
學習語言其實對於一般人來說
應該是頗有難度,畢竟不是在自己身處的國度
環境使然,學習語言其實多少有一點阻礙
所以這時候書的力量就很重要了
透過閱讀,我們可以吸收最快速學習語言的方式
也透過閱讀,我們吸收他國文化的視野也會更寬廣
中日英語慣用語句-日常會話實用手冊這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書
會有這個專欄看的出博客來的用新
學習語言有書的輔導,更重要的就是恆心跟毅力
多看一些該國語言的學習手冊
對於語言學習是很有幫助的
買書前,博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述
其實不用怕買到地雷書,其實學語言就是要多嘗試
只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉~
這一本中日英語慣用語句-日常會話實用手冊
看過後,衷心覺得好看!
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦中日英語慣用語句-日常會話實用手冊給你們
希望幫助大家學得更多新知喔!
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明:
描述:
本書是就日、英兩種語言,配合中國話,選出日常生活最實用、最相通無間的慣用語句舉例,加上解說,作為學習日、英語會話的輔助讀物。
須知:
作者: 章陸/編著
新功能介紹- 出版社:三民
新功能介紹 - 出版日期:1994/08/15
- 語言:繁體中文
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熱點新聞搶先報
記者林映妤/台北報導
還記得《翻滾吧!男孩》中的七小福嗎?10幾年前他們跟一位受挫返鄉的體操教練在嬉鬧兒語中許下的奧運夢,10幾年過去,夢想真的成真了!當年那位鄉下教練林育信,現在已經成為國家教練,不過7位小男孩卻只剩下2位選手黃克強與李智凱。他們跟隨在教練身邊訓練,血淚過程都在《翻滾吧!男人》!
▲▼《翻滾吧!男人》劇照,李智凱、黃克強。(圖/牽猴子提供)
10多年的體操之路如同未知的人生命運,行之不易更何況要堅持到底。當年《翻滾吧!男孩》紀錄片中的第一名臭屁強(黃克強)與第二名菜市仔凱(李智凱)依舊堅持在體操之路繼續翻滾,李智凱在今年世大運奪金,然而背後辛苦卻不為外人所知。
李智凱沒有體操天分,反而是苦練型選手,他獨自離家一路從宜蘭跟隨教練北上林口體大,南下左營國家運動訓練中心,經過多年的努力,終於拿下2016年巴西里約奧運會的入場券。但在前往里約奧運前,練習時腳踝骨折、緊急開刀,密集復健始終未放棄前進奧運夢想,雖然這一趟,智凱失敗了,但他沒有氣餒,今年終於在台北世大運奪金,以完美的「湯瑪士迴旋踢」驚豔全世界!
▲▼體操之路不易,笑容背後有更多淚水。(圖/牽猴子提供)
至於黃克強原本是世大運正選第一名選手,賽前因病退出目前積極調整體能,正在為了爭取2018年亞運國手代表資格而努力翻滾中。這2人都從失敗中繼續站起,再次翻滾、跳耀,爭取每一次的完美落地,不但輸得起,更要贏過自己!
林教練說:「體操這條路真的不好走,苦練10多年就為了追求那10秒鐘的完美落地,不撐到最後誰也不知道答案。2016年雖然是李智凱先登上奧運的舞台,但2020年的東京奧運會搞不好會換成黃克強登場!」《翻滾吧!男人》也是林育賢導演《翻滾吧!》系列第三部曲,記錄了他們15年來的汗水跟淚水,10月27日上映。
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繼我國長榮航空後,全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機,聯航最後一班營運的747客機,在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後,正式退役。
聯合航空表示,747最後營運航班上午11時出發後,空服員會穿上70年代制服,提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線,正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機,聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後,原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中女王」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。過去,航空公司認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後,在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛,已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛,目前華航有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少,波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量,到2016年9月降至0.5架,如果情況沒有改善,波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後,在8月24日舉行退役典禮。(圖/記者呂炯昌攝影 )
▲在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。(圖/達志影像/美聯社)
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